西藏自驾线路设计、自驾代驾、西藏旅游拉萨旅游、西藏包车、租车

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    发货地:自贡
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  • 旅游目的地:西藏
  • 西藏:拉萨
  • 座位数:其他
  • 用车类型:自驾租车
  • 汽车品牌:其他
  • 套餐类型:套餐一套餐二套餐三套餐四
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专业自驾线路设计及行程安排套餐说明:

我们精通西藏各自驾线路,沿途状况及食宿问题,我们提供的自驾服务包括:

套餐一:西南、西北自驾专业线路设计及咨询服务100/次(西藏、四川、甘青宁等地)

套餐二:自驾向导及导游服务300/天

套餐三:自驾车辆维修师服务300/天

套餐四:自驾代驾服务500/天(不含路桥、油费及司机返程交通费用)

常见问题:

1,为什么要选择专业的自驾线路设计及自驾安排?
答:专业自驾线路设计,常规线路、探险线路等,这些线路都是我们亲自走过或者带客人走过,您只要告诉我们您想去哪儿?几天?什么要求?剩余的事情交给我们。我们一并提供最合理的时间安排,最舒适的自驾体验以及行程安排。一并将沿途最具有魅力的景点和风土人情做最详细的介绍。为您提供3次修改线路机会,为您提供免费的酒店预订及餐饮推荐。更有旅途中指导及实时帮助。

2,常见网上的自驾线路能否使用?
答:可以使用,但是网上的所谓路书都是众说纷纭,看似很详细,甚至连路上的鸡毛蒜皮的事情也一一详表,但是这个对我们自驾有什么帮助呢?我们专业地方不在小节,而是细节化服务。细节不代表琐碎,细节代表专业,我们更关心路况,驾驶舒适度,旅游目的地的餐饮住宿、风土人情、魅力景观等。所以一份价格一分货,免费与专业设计的区别那是相当的大。

3,我们的线路哪来的?是不是也是网络上来的?
答:我们的线路没有一条是来自网络,都是我们长期团队走过的线路,很多线路都竖内自驾论坛中前所未闻的线路。我们每做一条线路,我们肯定要对线路合理性,可行性进行测试,我们自驾线路来源于对旅游有深层要求的客人,如我们长期接待日本三大峰旅游线路,珠峰、卓奥友、希夏邦马摄影团,他们走的线路均竖内没有人走过的。再如我们提供的科考项目,如中国少数民族调查科考行程,行程长达3个月之久。寻访中国55个少数民族的线路,也是我们独家线路。我们也和很多媒体合作,为其提供影视拍摄线路考察等。国内大型杂志的活动:穿越无人区等线路。都是我们独家线路。

特别提醒:100设计费不算多,我们只提供3次方案,且不接受差评,所以请您慎拍。

我们的自驾向导,都是当地有多年经验能认路的向导和导游,很多人自驾的时候会用GPS和地图手册,我们可以明确的告诉您这些东西是非常不靠谱的。您必须要到实地才能知道,GPS我们不谈了,光*球出版社的《西藏地图手册》中就漏洞百出。好的向导和导游是您自驾游顺利完成的保证。

如果您还不放心,还可以请一位专业的机修师,保证您的爱车在途中畅通无阻。(*维修师不是向导,他是不认路的。千万别混为一谈。

最后,我们推出的代驾服务是您顺利完成旅行的最终升华层面。不走回头路。3800公里从北京开到拉萨,去的时候充满激情,但再重新开回北京。您肯定头皮发麻,我们专业的代驾司机可以帮您将爱车开回来。省去您走回头路的烦恼。

特别说明代驾司机500/天。

不含:司机食宿100/天,油钱,路桥费,及返程交通费用。代驾司机每天工作8小时,包括600公里/天服务,实际公里除以600公里,不足1天按1天计算,就是天数,不管司机几天开惮司机费用均是按此公式套用,原则上司机最多不能晚于约定时间1天。但是如果遇到实际问题,必须要通过协商解决。如果车主要求提前开惮实际天数占总天数的比例作为补偿司机加班费用。如5天开惮车主要求3天开惮那么实际车主需要支付8天的费用作为提前开到的加班费。但是为了避免疲劳驾驶,请车主慎重选择提前天数。为了您自身和他人的安全。

回程交通标准为:硬卧返程票。
司机人身保险为:司机个人购买,与车主无关。
车辆保险:请车主买好,司机尽量爱护车辆,但是不保证车辆磕磕碰碰的小伤。
认可上要求,我们方能提供代驾服务。

图例展示:我们的自驾服务

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