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产品特性
| 本品采用先进制漆技术制造。施工简便，雾化优、漆膜丰满，耐候性、硬度、柔韧性、耐冲击、附着力强，色泽持久不变等综合性能优。广泛应用于金属、木质、玻璃、皮制品、陶瓷、ABS塑胶等多种材质物质体的喷涂、修补。 |
使用方法
用前彻底去除需喷漆部位油污，水渍和尘埃， ●喷漆前必须上下左右摇动罐子约两分钟，至漆夜充分混合均匀。 ●先在试板上小面积喷涂，确定所选颜色的准确性。●距被喷涂物体表面约15-30厘米处，用食指压下喷头来回匀速喷涂。●剩余少量油漆无法喷出时 ，请将喷嘴旋转180°再喷。●如很少未喷完，存放前将漆罐倒置，压下喷头约3秒钟，清理喷嘴余漆，以防堵嘴。 |
注意事项
●易燃品。压力容器。切勿在火源附近使用或存放。切勿将瓶罐戳破或投入火中。夏天时请勿将罐长时间置于受太阳照射的车厢内请存放在低于40℃以下的阴凉干燥处并远离阳光。切勿撞击。切勿将空罐回收充装。 ●远离儿童存放。 ●喷射时必须保持气雾罐正立且与水平面夹角不得小于45° ●请在空气流通处施工 ●若溅入眼睛应立即用清水冲洗，再请医生观察。 ●如不小心吞服应立即引发呕吐及请医生观察。 ●净重及毛重随时间的推移而有所变化，属气雾剂产品正常现象。损耗率为≦2%年。 ●如果使用范围含有超出本产品执行标准以外的法律法规要求，请与厂家。 |
废罐处理
●倒置罐子于旧报纸或废物箱中压下喷口约2分钟以清除剩余的物料。 ●在必要情况下，可以拔开活口，清除之 |
| 常见问题 | ||
堵嘴 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.喷涂前漆液未充分摇匀，导致喷涂时罐底沉积颜料堵塞喷嘴； 2.喷涂前摇动漆液用力过大，导致搅拌玻璃珠破碎堵塞喷嘴； 3.很少喷涂使用过后没有倒置清洗喷嘴,致使喷嘴余漆干固后堵塞喷嘴； 4.存放过程中倒置或侧倒，油漆中的颜料沉淀堵塞阀门的出料孔； 5.超过保质期的产品，其内容物返粗堵塞阀门出料孔 | 1.喷涂前充分摇匀漆液； 2.掌握摇动漆液的正确方法，避免摇动漆液时用力过猛； 3.很少喷涂过后使用不完，应倒置漆罐喷涂3秒种，清除喷嘴余漆后再存放，确保下次正常使用； 4.储存过程中注意不要倒置或侧倒罐身。 | 1.摇匀漆液后倒置漆罐喷涂3秒种，用气体冲开堵塞的喷嘴； 2.更换新喷头。 |
喷不完（喷涂压力下降） | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.喷涂时有倒喷现象； 2.喷涂时漆罐过度倾斜,倾角超过45° 3.自动喷漆储存时间过长，超过保质期； 4.阀门的引液管的弯曲方向与喷头孔的方向相反。 | 1.掌握正确的喷涂技术，避免倒喷； 2.喷涂时避免漆罐倾斜角超过45°； 3.避免使用失效过期的喷漆产品； 4.当喷涂到剩余20％左右，喷涂时感觉到出料的浓度不够（喷出物以抛射剂为主）时，将喷头旋转180°角继续使用。 | 1.当发现喷涂压力下降时即尽量很少喷涂使用完喷漆； 2.喷涂压力不足且气温较低时可采用50℃水浴加热喷漆后再施工。 |
喷漆粘度过低（漆液稀，遮盖力不足） | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.喷涂前漆液未充分摇动均匀； 2.喷涂时漆罐倾斜角度过大，使喷出物中气体含量高，漆液被稀释； 3.喷涂场地天气寒冷，气温过低； 4.喷涂场地缺乏加热设备，空气流通不好； 5.很少性喷涂过厚（闪光色）。 | 1.掌握正确的喷涂技术，避免倒喷、斜喷； 2.避免阴雨、潮湿、寒冷的天气施工。 | 在室温环境下施工或将喷涂完的工件放入50℃-60℃加温设备中。 |
喷涂后湿漆膜的弊病与防止桔皮 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.喷涂距离过远或过近； 2.漆液雾化不均； 3.很少喷涂过厚或过薄。 | 1.掌握正确喷涂技术； 2.充分振动摇匀漆液或适当加温； 3.食指按压喷头时用力均匀，保证出漆量均匀恒定。 | 轻度桔皮可待漆膜彻底干固后用砂纸打磨整平后打蜡抛光去除，严重桔皮待漆膜干固后用砂纸打磨后重喷。 |
流挂（滴流、垂流、流坠） | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.喷嘴靠被涂面太近； 2.喷嘴移动速度太慢； 3.喷涂环境通风不良； 4.喷涂时各层间闪干时间不足； 5.被涂面受污染。 | 1.采用正确喷涂距离(15-25cm)； 2.保持正常喷嘴移动速度(30-60cm／s)； 3.保持环境通风良好； 4.视气温高低设定相应层间闪干时间(3-10min)； 5.喷漆前确保被涂面的完全清洁。 | 1.轻微流挂待漆膜彻底干固(室温16h)后用砂纸打磨整平后打蜡抛光即可； 2.严重流挂待其充分干燥后用砂纸打磨平整后重喷。 |
泛白（白雾） | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.喷涂环境湿度大； 2.喷涂场地通风寒冷。 | 1.避免阴雨、高温高湿天气施工。 | 1.在泛白处迅速加喷化白水； 2.泛白出现时立即加红外灯光烘烤（低于60 ℃）； 3.待漆膜干固后打蜡抛光去除； 4.严重泛白者待漆膜彻底干固后打磨整平重喷。 |
气泡、漆粒 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.漆液未混合均匀； 2.手指按压喷头用力不均，喷嘴出漆不畅，造成积漆； 3.漆膜喷涂过厚； 4.被涂物面受污染。 | 1.喷涂前用力振荡漆液至混合均匀； 2.匀速喷涂； 3.喷涂前彻底清洁被涂面。 | 1.轻微气泡、漆粒可待闪干后以干净棉布抹净后继续喷涂； 2.严重气泡、漆粒待漆膜彻底干固后用砂纸打磨平整后重喷。 |
咬底 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.底、面漆不配套，面漆溶剂对底漆有溶解性； 2.底漆层未干透即施喷面漆； 3.面漆很少施喷过厚。 | 1.避免直接喷涂于油性色漆等单组份漆膜上； 2.在不配套的底面漆间加喷灰色中涂漆； 3.施工时宜薄喷数遍，每遍间留足闪干时间。 | 待漆膜彻底干固后，铲去咬底部位，填补底灰,干燥整平后加喷中涂层后再喷面漆。 |
起皱、皱纹 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.膜层喷涂过厚； 2.自干条件不良，如低温、高湿天气或通风过度。 3.喷涂环境空气受污或通风不良。 | 1.避免喷涂过厚膜层； 2.保证喷漆环境的空气清新和有正常的温度、湿度。 | 轻微皱纹待彻底干固打磨整平后重喷；严重起皱需彻底铲除皱缩处后(或用脱漆剂去除),重新填补底灰,上底漆后再施喷。 |
灰尘、颗粒 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.被涂面未清理干净； 2.喷涂环境污染,如地面落尘、空气中尘埃多等； 3.其它污染源如操作者身上、遮盖报纸上的灰尘等。 | 1.彻底清洁被涂面。 2.保证喷涂环境的清洁和空气的洁净。 3.清除任何可能的污染源。 4.封固会起灰尘的表面。 | 1.轻微颗粒或灰尘以砂纸湿磨后打蜡抛光即可。 2.严重灰尘、颗粒打磨整平后重喷。 |
干喷（粗粒） | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.喷嘴距离被涂面太远； 2.喷罐移动速度过快； | 1.掌握良好的喷涂技术； 2.保证良好的喷涂环境； | 1.轻微干喷待漆膜干固后以砂纸湿磨后抛光恢复光泽即可。 2.严重干喷需以砂纸磨平后重喷。 |
开裂 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.底面漆不配套，底层涂膜和面漆涂膜的伸缩性和软硬程度差距大； 2.底漆涂层未干透即施喷面漆； 3.面漆喷涂过厚； 4.旧底漆层老化、粉化、脆裂等所致。 | 1.确认底、面漆层能配套，必要时加喷中涂层； 2.掌握正确喷涂技术； 3.已老化的漆层应清除后再施喷面漆。 | 铲至裸金属或脱漆后重喷。 |
剥落 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.底材有油污、水锈或灰尘等污渍； 2.底材金属表面过分光滑或未加打磨； 3.旧底漆层老化、粉化、脆裂等所致。 | 1.确保被涂面的完全清洁； 2.喷涂前用砂纸将金属表面磨粗； 3.清除老化涂层后再喷涂面漆。 | 铲去剥落部位及周边附着不牢部分后重新施工。 |
锈蚀 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.底材锈迹未予彻底清除； 2.面漆涂层表面有缺陷（如针孔、气泡等）； 3.底材表面受污染，如手印、水迹等； 4.未加喷防锈涂层或涂层过薄，造成水、气渗透腐蚀底材。 | 1.确保底材彻底清洁； 2.确保面漆涂层完好无损； 3.必要时在面涂前加喷底涂层。 | 用脱漆剂脱除锈蚀的旧漆层或铲至裸金属板后重新施工。 |
粉化 | ||
原因 | 预防 | 修正 |
| 1.涂膜长期暴露于强烈日光下； 2.空气中工业粉尘、水汽及有害气体(如二氧化碳、二氧化硫等)含量高。 | 1.避免涂膜长期曝晒于阳光下； 2.尽量保持涂膜的清洁。 | 用脱漆剂脱除粉化的旧漆层或用铲刀铲至裸金属板后重新施工。 |
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